Tarix Podkastları

Martin Frobisher

Martin Frobisher



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Martin Frobisher təxminən 1535 -ci ildə Wakefield yaxınlığında anadan olmuşdur. 1544 -cü ildə kabin oğlanı olaraq dənizə getmişdir. 1553 -cü ildə bir səfərdə o, səyahətdən sağ çıxa biləcək yalnız qırxlardan biri idi. Növbəti il ​​Portuqey tərəfindən tutuldu və bir müddət əsirlikdə qaldı.

Sərbəst buraxıldıqdan sonra Frobisher Mərakeşə köçdü və burada özünü tacir kimi qurdu. Daha sonra pirat oldu və Cənubi İrlandiyadakı bir bazada çalışdı. Frobisher görkəmli bir dənizçi idi və 1565 -ci ildə öz gəmisinə əmr verildi.

1576 -cı ildə Frobisher Yeni Dünyaya ekspedisiyanın komandiri təyin edildi. İngiltərənin Cathay -a şimal -qərb keçidi tapmaq üçün ilk cəhdi idi. Frobisher 7 Pinnace, Michael və Gabriel adlı kiçik gəmiləri ilə 7 İyunda yola çıxdı. İki gəmisini itirdikdən sonra nəhayət Baffin Adasına çatdı və Frobisher Körfəzi olaraq bilinən şeyi kəşf etdi.

Frobisher, Baffin adasındakı qayada qızıl filizi olduğuna dair sübutlarla İngiltərəyə qayıtdı. Elizabeth I -ni buna inandırdı və o, bölgənin başqa bir ekspedisiyası üçün pul ödəməyə kömək etdi. 1577 -ci ildəki bu səyahət Kanadada və ya Şimal -Qərb keçidində qızıl tapmaqda uğursuz oldu. 1578 -ci ildə Frobisherin rəhbərlik etdiyi başqa bir ekspedisiya da belə idi.

1585 -ci ildə Frobisher, West Hindistana etdiyi səfərdə Francis Drake'i müşayiət etdi. Ekspedisiya, İspan qızıllarını əldə etməklə yanaşı, Virciniyada qalan İngilis kolonistlərini xilas edə bildi və 1586 -cı ildə Portsmuta qayıtdı.

1588 -ci ilin iyulunda İspan Armada 131 gəmi İngiltərəyə getdi. Böyük İspan qalonları 17000 yaxşı silahlanmış əsgər və 180 Katolik keşişlə dolmuşdu. Plan, Armada'nın daha 16.000 İspan əsgərini götürəcəyi Fransadakı Dunkirk'e üzmək idi.

Xəbəri eşidən Lord Howard of Effingham, Lord Ali Admiral, müharibə məclisi qurdu. Howard donanmanı eskadronlara bölmək qərarına gəldi. Donanmanın digər üç komandiri olaraq Frobisher, Francis Drake və John Hawkins seçildi. Frobisherə donanmanın ən böyük gəmisi olan Triumpth (1110 ton və 500 nəfərlik bir heyət) əmri verildi.

Howard flaqmanı Ark Royal (800 ton və 250 nəfərlik heyət) ilə getdi. Frobisherə donanmanın ən böyük gəmisi olan Triumpth (1110 ton və 500 nəfərlik bir heyət) əmri verildi, Drake isə İntiqamın kapitanı idi (500 ton və 250 nəfərlik bir heyət) və Hawkins Zəfərdə (800 ton) və 250 nəfərlik heyət).

Lord Howard, İspan Armada'nın ayın hər iki ucunda hücum edilməsinə qərar verdi. Ark Royal, sağ cinaha, Revenge və Triumph solda Biscayan eskadronunun komandiri de Recalde Juan Martinezə hücum etdi. Recalde, San Juan de Portugal gəmisində çıxmaq və İngilis gəmiləri ilə döyüşmək qərarına gəldi. Onu Gran Grin izlədi və iki gəmi tezliklə problemə girdi və San Martin gəmisində Mədinə hersoqu Sidoniya tərəfindən xilas edilməli oldu.

İlk döyüşün sonunda yalnız bir gəmi batdı. Bu, İspaniyanın San Salvador şəhəri idi, güclü partlayış nəticəsində sərt qalası uçuruldu və ekipajın 200 üzvü öldü. Sonradan məlum oldu ki, topçunun ehtiyatsızlığı arxa tutacaqdakı barıta çatan bir qığılcımla nəticələnmişdir.

Ertəsi gün səhər Francis Drake və Revenge ekipajı şikəst Rosarionu tutdu. Bura Admiral Pedro de Vales və bütün ekipajı daxil idi. Drake, təyyarədə 55.000 qızıl ducat da tapdı. O gün günorta saatlarında Mədinə Sidoniya, hər hansı bir İspan gəmisinin formasını pozarsa kapitanın dərhal asılacağını bildirdi. İngilis gəmilərinin daha çox hücum etməməsi üçün kapitanlarına möhkəm bir formada olmaları lazım olduğunu söylədi. Bu qərar, yalnız ən yavaş gəminin sürətiylə Dunkirkə doğru hərəkət edə biləcəkləri mənasına gəldi.

İngilis gəmiləri tərəfindən daim təqib olunan, yavaş hərəkət edən İspan Armada nəticədə heç bir itki vermədən Calaisə çatdı. İngilis donanması indi yarım mil uzaqda lövbər saldı. Tezliklə onlara Lord Henry Seymour və Dunkirk yaxınlığındakı dənizləri idarə edən gəmilər dəstəsi qoşuldu. Bu İngilis donanmasını üçdə bir artırdı və indi İspan donanmasına bənzəyirdi.

Mədinə Dükü Sidoniya indi Dunkirkdəki Parma Dükünə belə bir mesaj göndərdi: "Mən burada Calaisdən iki liqada düşmən donanması mənim yanımda dayanır. İstədikləri zaman məni topla vura bilərlər və mən bunu edə bilməyəcəyəm. qarşılığında çox ziyan vurur. " Parmadan Calaisdən çıxmasına kömək etmək üçün əlli gəmi göndərməsini istədi. İyirmidən az gəmisi olduğu üçün Parma kömək edə bilmədi və çoxu hələ də üzməyə hazır deyildi.

O gecə Mədinə Sidoniya kapitanlarına atəş gəmisinin hücumu gözlədiyi barədə xəbərdarlıq göndərdi. Bu taktika 1587 -ci ildə Cadizdə Francis Drake tərəfindən uğurla istifadə edildi və İngilis donanmasından Calaisə doğru davamlı olaraq əsən təzə külək, belə bir hücum üçün şəraitin ideal olduğu anlamına gəldi. Kapitanlarını çaxnaşmaya düşməmələri və açıq dənizə çıxmamaları üçün xəbərdar etdi. Mədinə Sidonia, patrul gəmilərinin onları baş verən hər hansı bir yanğın gəmisi hücumundan qoruya biləcəyini inamla söylədi.

Mədinə Sidoniya nə olacağını haqlı olaraq hesabladı. Charles Howard və Francis Drake artıq yanğın gəmisi hücumunu təşkil edirdilər. Əməliyyat üçün kifayət qədər böyük səkkiz gəmidən istifadə edilməsinə qərar verildi. Bütün dirəklər və qurğular tarlanmış və bütün silahlar göyərtədə qalmış və yanğın onlara çatanda öz istəyi ilə getməyə hazırdır. Yanğın gəmilərinə Drakein adamlarından olan John Young rəhbər təyin edildi.

Gecə yarısından sonra tezliklə səkkiz gəmi yandırıldı və yola salındı. İspanlar gəmilərin böyüklüyündən şoka düşdülər. İngilislərin səkkiz gəmidən istifadə etmələrini gözləmirdilər. İspan patrul gəmiləri problemi həll etmək üçün kifayət qədər sürətli hərəkət edə bilmədilər. Silahlar partlamağa başlayanda İspan kapitanları da çaxnaşmaya başladılar. İngilislərin cəhənnəm yandırıcılarından (barıtla dolu gəmilər) istifadə etdiklərinə inanırdılar. Bu taktika 1585 -ci ildə Antverpenin mühasirəsi zamanı mindən çox adamın partlayan gəmilər tərəfindən öldürüldüyü zaman ispanlara qarşı istifadə edilmişdi.

Atəş gəmiləri əslində İspan gəmilərinə heç bir maddi ziyan vurmadı. Sahilə çatana qədər sürükləndilər və yanğın su xəttinə çatana qədər yanmağa davam etdilər. San Martin gəmisində olan Medina Sidonia, orijinal lövbərinin yanında qalmışdı. Ancaq yalnız bir neçə kapitan onun əmrini yerinə yetirdi və böyük əksəriyyəti quruluşu pozaraq açıq dənizə üzdü.

İlk işıqda Medina Sidonia və onun qalan altı gəmisi Calaisdən ayrıldı və şərqdən Dunkirk sahillərinə doğru uzanan 130 gəmini tutmağa çalışdı. Bəzi İspan gəmilərinə ingilis donanması artıq çatmışdı və ağır hücuma məruz qalmışdı. 312 avarçını, 134 dənizçisini və 235 əsgərini daşıyan San Lorenzo adlı gəmi sahildə qapalı qaldı və ingilislər tərəfindən alınmaq üzrə idi.

Formaları pozulduqda, İspan gəmiləri çox böyük top toplarına atəş aça bilən silahlarla dolu İngilis gəmiləri üçün asan hədəflər idi. İspan kapitanları əsgərlərinin İngilis gəmilərinə minməsi üçün gəmilərini yaxınlaşdırmağa çalışdılar. Ancaq İngilis gəmiləri İspan qalonlarından daha sürətli idi və məsafə saxlaya bildilər.

Gravelines döyüşü bütün gün davam etdi. Ən maraqlı yarışlardan biri, İntiqamdakı Francis Drake ilə San Martindəki Medine Duke Sidonia arasında oldu. Drakein gəmisi bir neçə dəfə vuruldu, Nonpareil -də Tomas Fenner və Ağ Ayıdakı Edmund Sheffield döyüşü müvəffəqiyyətsiz davam etdirdi.

Gravelines və Dunkirk arasındakı dəniz sahəsinin hər tərəfində İngilis və İspan gəmiləri arasında döyüşlər oldu. Günortadan sonra gəmilərin çoxu barıtdan çıxdı. Mədinə hersoqu Sidoniya indi İspan Armadasından qalanlarla şimala getmək məcburiyyətində qaldı. İngilis gəmiləri, Effinghamlı Charles Howard, Lord High Admiral, İspan gəmilərinin çoxunun zədələndiyinə əmin olduqları üçün, təhlükəsiz bir limana çatmadan batacaqlarına inandıqları üçün getmədi.

O axşam Francis Drake bir dostuna yazırdı: "Allah bizə düşmənləri bu qədər uzaqlaşmağa məcbur etmək üçün çox yaxşı bir gün verdi, çünki ümid edirəm ki, Parma Dükü və Sidoniya Dükü bu bir neçə gündə əl sıxmazlar". John Hawkins də günün işindən məmnun qaldı: "Bütün o bazar ertəsi günü İspaniyanı uzun və möhtəşəm bir döyüşlə izlədik, burada ümumiyyətlə şirkətimiz tərəfindən böyük bir cəsarət göstərildi ... Gəmilərimiz, Allaha şükürlər olsun ki, az xəsarət aldı. . "

Hawkins, kişilərinə də qayğı göstərdi: "Kişilər çoxdan maaş almamışlar və yardıma ehtiyacı var." Çarlz Hovard da adamlarının maaşlarını almamasına qəzəbləndi. Adamlarının vəziyyəti də onu narahat etdi. Şirin suyun olmaması xəstəliyin yayılmasına səbəb oldu. Hələ maaşlarının verilməsini gözlədikləri üçün özləri üçün təzə yemək də ala bilmədilər. Howard acı bir şəkildə yazdı: "Margate-də, onları qəbul etməyə yeri olmayan kişilərin küçələrdə necə öldüyünü görmək ən acınacaqlı bir mənzərədir. Mən özümü zorla ölkəyə gəlməyə məcbur edirəm. Onları bəzi yaşayış yerlərində bağışlandıqlarını görmək; və əldə edə biləcəyim ən yaxşı şey tövlələr və evlərdir. Bu qədər cəsarətlə xidmət edənlərin bu qədər acınacaqlı şəkildə ölməsini görmək hər kəsin qəlbini kədərləndirərdi. "

Armada Şotlandiyanı yuvarladıqdan sonra cənuba doğru evinə doğru getdi. Ancaq güclü bir fırtına bir çox gəmini İrlandiya qayalarına sürdü. Minlərlə ispanlar boğulur, hətta quruya çatanlar da tez -tez ingilis əsgərləri və məskunlaşanlar tərəfindən öldürülürdü. Armada'ya yola düşən 25.000 adamdan, 10.000 -dən az adam evə sağ -salamat gəldi.

Frobisher 1591 -ci ildə Yorkşirdə təqaüdə çıxdı. Tez cansıxdı və 1592 -ci ildə Walter Raleigh onu Panamadan qızıl gətirən İspan ticarət gəmilərinə hücuma rəhbərlik etməyə inandırdı.

Sir Martin Frobisher Brest yaxınlığındakı Crozon mühasirəsində ağır yaralandı. İngiltərəyə geri gətirildi, ancaq 22 Noyabr 1594 -cü ildə Plymouthda öldü.


Videoya baxın: Martin Frobisher - Early European Explorer in Canada (Avqust 2022).